Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Общинарите кръщава спирките на бъдещи метростанции

В момента в различни посоки се строят общо 12 нови

28 авг 2024 09:17, Петър Бойчев

Общинарите кръщава спирките на бъдещи метростанции

Снимка БГНЕС

Столичният общински съвет е на път да определи имената на строящите се в момента станции на софийското метро. На последното си заседание транспортната комисия в градския парламент прие единодушно доклад какви да са техните наименования.

Предложението за имената е направено от шефа на "Метрополитен" Стоян Братоев, а докладът е внесен за разглеждане от общински съветници от различни групи.

Шестте станции от разширението на метрото от "Орлов мост" към Военна академия, ж.к. "Гео Милев", "Слатина" и "Окръжна болница" ще се казват по следния начин: "Ситняково", "Гео Милев", "Слатина", "Шипченски проход", "Арена София" и "Тракия". "Така предложените имена създават ясен ориентир къде се намират метростанциите и кои квартали обслужват. В допълнение са кратки и лесни за възпроизвеждане във виртуална информация", пишат вносителите.

За да запази името "Тракия" за шестата станция от метролъча към магистрала "Тракия", СОС променя наименованието на третата бъдеща спирка от разшилението след "Хаджи Димитър" в посока към ж.к "Левски". "Строящата се в момента метростанция "Тракия" е разположено източно от ул. "Витиня" и южно от пътна естакада на бул. "Ген. Владимир Вазов".

С цел бъдещата станция "Тракия" при бул. "Цариградско шосе" да кореспондира със съществуващ градски топоним, СОС ще площад "Тракия" пространството между локалното платно на "Цариградско шосе" и ул. "Димитър Моллов" в "Младост", където ще е един от входовете на бъдещата метростанция.

Двете бъдещи спирки на метрото в "Люлин" да се наричат "Царица Йоанна" заради местонахождението си на едноименния булевард, и "Струма" заради свързването на метрополитена с АМ "Струма", реши още транспортната комисия.

Бъдещата спирка на бул. "Панчо Владигеров" и ж.п. линията София-Волуяк между "Люлин" и "Обеля" да се казва "Панчо Владигеров", предлага "Метрополитен". Първоначално от НКЖИ планирали тя да се нарича "Обеля М", но поради наличието на съседна спирка "Обеля" на няколкостотин метра от Столична община възразили, че сходните имена може да предизвикват объркване сред пътуващите.

Транспортната комисия прие още промени в имената на две от съществуващите метростанции. В близко бъдеще спирка "Мизия/Нов български университет" ще се казва само "Мизия". Така ще се казва и площадът над спирката. Причината е, че станцията отстои на сериозно разстояние от учебното заведение (752 м. от входа му) и че до него има още три спирки на автобусите от градския транспорт. Освен това името било дълго и затруднява изписването му по информационните табели, посочват вносителите.

Скоро метростанция "Бул "Цар Борис III/Красно село" ще се казва само "Красно село". Причината е, че това е единствената точка на метрото, която е кръстена и на квартала, и на пресичащия го главен булевард. От името на станция "Бул. България" пък ще отпадне "булевард" и тя ще се казва само "България".

Предстои решенията на транспортата комисия да бъдат потвърдени и на сесия на общинския съвет, което вероятно ще се случи още през септември, пише Сега.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Петър Бойчев

Още по темата: метростанции имена спирки

Още от София

Фестивал на предизвикателствата пред НДК на 15 септември от „Нестле за Живей Активно!“

Още от София

Преди първия звънец: Днес е време за забавление и големи семейни награди

Фестивалът "КвАРТал”: Духът на старата столица

Къде в София спират водата на 14 септември?

Мъж се вмъкна в столичен магазин, открадна 500 лв.

Бонев: От ГЕРБ са лицемери и саботират промяната на София

Огромно дърво падна на централна улица в София, няма пострадали

Трансформация на сградата на ЦУМ като модерен символ на София

Улица в "Редута" пропадна, в дупката е попаднал камион

Засиленото търсене на имоти е заради присъединяването ни към еврозоната

Кмет издирва смок в кв."Гео Милев": Жив или мъртъв

Терзиев: Половината от изсечените дървета на "Опълченска" не са ценни

Вижте как ще изглежда Терминал 3 на летище София

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

баба мара преди 2 седмици

двете станции в люлин кое налага тези две станции там е гъсто населено със старимногоетажни блокове няма място за паркинги сега от бул пушкин до люлин съсавт 111 се пътува около 2 часа

! Отговори

Анонимен преди 2 седмици

Тази в Драгалевци задължително да се казва "заврян зет Пепеляшко", както и ул. Крушова градина

! Отговори

Ил дьо Франс преди 2 седмици

Нещо подобно е и във Франция,малко абсурдни наименования при положения че метростанциите са стогодишни.....само на една линия има по 36 метростанции плюс RER влакове от ,,А,, до ,,Е,, линии.Метростанция Сердика е бледо копие на парижката Шателе

! Отговори

Анонимен преди 2 седмици

Това с имената на метростанциите е голяма аматьорщина. Има известен напредък, но има да се желае още много. Как имена като Панчо Владигеров и Шипченски проход може дори се обсъждат като възможност? Твърде дълги и сложни за туристите. Непроизносими .Същото като Софийска света гора. Не можеше да е по-лошо. Да вземат за пример метрото в Париж - имената на метростанциите са предимно от една дума.

! Отговори

Анонимен преди 2 седмици

Откровено т ъпи имена .Бул България е името ,България е оообщо понятие.И с другите е така.Тракия,хо ха.

! Отговори

anonimen преди 2 седмици

Няма градски транспорт, който да свали активните хора от колите, просто няма, хеле пък Софийският. Много голяма част от новите метростанции са в нищото, там, където има празно място, отредено за строителство за нашихора. А старите квартали стоят с далечни и непрактични спирки. основен потребител са възрастните, а те не искат метро, защото не могат да изкачват стълбите, предпочитат автобусите

! Отговори

А буквар за Пепи? преди 2 седмици

Българската език трудна той да говори и още най-трудна да пише статии на него! Донос.бг, тия неграмотни ми$$ирки от Дир.Ник.бг ли ги взехте или от ФаТки.Бг? :) :) :)

! Отговори

До 2 преди 2 седмици

Добре ли сте?

! Отговори

Анонимен преди 2 седмици

София се управлява добре. Новият кмет,въпреки че е младо момче, е енергичен и мисли за всичко,включително и за наименованията.

! Отговори

Анонимен преди 2 седмици

Много интелигентен подбор на имена.