Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Ще поскъпне ли градският транспорт в София?

Откъде ще се намерят пари за мащабната модернизация?
14 юни 2024 13:40, Инна Ангелова
87

Наскоро кметът на София Васил Терзиев представи амбициозния си план за модернизация на градкия транспорт за следващите няколко години. Предвижда се закупуването на нови трамваи, тролейбуси, електробуси и автобуси.

"Това зависи от добрата воля на общинските съветници от всички групи. Всички те би трябвало да носят отговорност пред софиянци за добруването на нашия град. Тази седмица представихме заедно с кмета Терзиев най-амбициозната програма за обновяване возилата на градския транспорт, правена някога в историята на София. Става въпрос за една инвестиция за следващите 5 г. от около 1 млрд. лв. и закупуването на около 500 нови превозни средства, от които 150 трамвая, 280 автобуса и 75 тролейбуса, които ще са по най-нова технология, изключително модерни, комфортни", заяви общинският съветник от ПП-ДБ-СС Андрей Зографски в "България сутрин".

По думите на общинския съветник, новият проект за градския транспорт ще се финансира от няколко източника. Пари ще има и от бюджета на столицата, други ще са от европейските програми.

Новият градски транспорт ще се финансира от няколко източника, посочи общинският съветник.
"Бюджетът на самия градски транспорт е бюджет за ежедневното му съществуване. Ние като град сме кандидатствали за NetZeroCities, където има няколко милиарда евро възможни. Тепърва ще трябва да представим този план в Европейската комисия и в Европейската инвестиционна банка, както и заем. Имаме да строим няколко детски градини, които ще отнемат поне 2 години. Тази нестабилна политическа ситуация се отразява негативно", коментира Зографски пред Bulgaria ON AIR.

Общинският съветник каза, че не се предвижда поскъпване цените на градския транспорт. В момента той се намира в добра финансова кондиция.

"Вече имаме над 1,1 млн. среднодневно пътувания. Успяваме да привличаме нови и нови пътници. Плащането през карта, годишната карта от 365 лв. - направена е максимално достъпна за софиянци. Проблемът е, че е бавен и понякога нередовен", каза още Зографски.

По негови думи има проблем с недостига на шофьори, както и с частите на автобусите.

"Спрян е отливът на шофьори. Имаме сериозен недостиг. Намерихме 6 млн. лв. от увеличени приходи на Столична община, които ще покрият стари дългове на системата, генерирани в предишните мандати и ще се инвестират в по-добро състояние на подвижния състав. Голям е проблемът с частите на автобусите", добави Зографски.
 

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Инна Ангелова

87
Още по темата: транспортСОСстолицаСофияBulgaria ON AIRАндрей Зографски
Още от
Още от София
Спонсорирано съдържание
Напиши коментар Коментари
36
1
 
14
 
! Отговори
Анонимен преди 3 месеца
Абе тези освен поскъпване и такси , друго не знаят ли .Да ги омитаме всички незабавно .
35
10
 
2
 
! Отговори
Мима преди 3 месеца
Първо, не ми пиши с удивителни. Второ, корелацията между цената и качеството достъпността е повече от очевидна. Скъп билет - сигурен, модерен и надежден градски транспорт. Евтин (субсидиран) билет - опасен, допотопен и със закъснения. Примери, както ти посочи - Букурещ, Словакия, Сърбия и т.н.
34
1
 
17
 
! Отговори
Въпроси нЕкакви преди 3 месеца
Интересно ако българин отиде в СМ дали ще може да стане общински съветник в Скопие?
33
2
 
4
 
! Отговори
Анонимен преди 3 месеца
Съкращения и закриване на губешите линии и покачване на билета къде има наплив. Това е пазара.
32
1
 
4
 
! Отговори
VladTepes преди 3 месеца
До ЛийдЦените са разумни особено месечните и по-дългосрочните карти. Трябва да се намалят интервалите на градските линии, да се синхронизират и да се подобрят връзките.
31
2
 
8
 
! Отговори
Анонимен преди 3 месеца
Ми не, в злобата си по даскалицата по руушкии дори не гледате реално на нещата. Слагате там едни розови очила, няма ги вече ония. Ок, питам какво реално се подобри щото ще стане вече близо година? Имаше ли смисъл от това повишение на данъците и какво се случи тогава с парите от тях. Искаме резултати, не агитации
30
2
 
2
 
! Отговори
VladTepes преди 3 месеца
До Един БългаринМесечните и по-дългосрочните карти в Букурещ са малко по-скъпи оп софийските, годишната е осезаемо по-скъпа. Адекватна политика е да се стимулира закупуването на дългосрочни карти.
29
0
 
8
 
! Отговори
Анонимен преди 3 месеца
Вие май станахте просто сайт в който се излъчват новините на БГ он еър. Същото като Вести дето вече просто излъчват клипове от Нова. Тъпо е това, много дразни.
28
5
 
3
 
! Отговори
Анонимен преди 3 месеца
Алоууу,коментиращите,прочетете статията,не само заглавието!Никой не ви е казал,че цените ще се повишават.Това го искаше Фандъкова,но не и се получи.Не че тя не вдигна два пъти цените,де,но това сте го забравили.
27
0
 
12
 
! Отговори
Един Българин преди 3 месеца
До Мима В Букурещ билет за 90 МИН!!!! струва 1,18лв. Това е екологична политика. Никой не се избива да се вози в градски транспорт. Трябва да има причина да го прави. Контролът на гратисчиите е само за белите и при фандъка и тол-упа беше същото. Градският транспорт е ненормално скъп. Единственият шанс да пътувам е за да н е се возя на такси , когато ми е счупен един от двата велосипеда. Купих си ги по-евтино от карта за "адския" само да те светна!
26
4
 
25
 
! Отговори
Анонимен преди 3 месеца
Такива неудачници досега не са управлявали София досега!
25
9
 
3
 
! Отговори
Анонимен преди 3 месеца
Какво е това заглавие,нали човека казва,че няма да се повишават?
24
0
 
11
 
! Отговори
Анонимен преди 3 месеца
Миме, кажи ти на какво се возиш и на каква цена. На дебелия, нали? 150 за час?
23
2
 
11
 
! Отговори
Анонимен преди 3 месеца
Шарлатани
22
1
 
13
 
! Отговори
Анонимен преди 3 месеца
Тва ньещо от снимката, скоро по прашки и с транспарант на Спасьети Софийъ на прайдът. Зад ньего всички от гьей дружинката, извинете партийката им. Толкова глупости и празни приказки и схеми не е имало никога. Нали за няколко месеца щеше да има видим резултат и да сме станели Западна Столица :))))))))))))))). Станали сме, нищо поне има прайдове и афганци за всички
21
0
 
8
 
! Отговори
До Мима преди 3 месеца
"капацитета " ти не позволява да разбереш каквото и да било!!!!!!
20
1
 
6
 
! Отговори
До 18 преди 3 месеца
Да
19
12
 
2
 
! Отговори
Мима преди 3 месеца
Не разбирам хейта. Болшинството от суверена се вози на престара кола или гратис.
18
3
 
21
 
! Отговори
Анонимен преди 3 месеца
Това чудо любовника на мис Бонева ли е?
17
4
 
13
 
! Отговори
ЗНАЕЩ преди 3 месеца
До есента терзиева ще подаде оставка
1234
Виж всички

Investor

Най-стресиращите работни места в Европа
Публичните компании за имоти в Европа се готвят за възход

BGONAIR

Йорданка Фандъкова: Омразата не може да гради, тя може само да разрушава
Българи в Ливан поискали съдействие от МВнР да се приберат у дома

BLOOMBERGTV

Кристалина Георгиева: МВФ може да даде оценка на ставащото в Русия, част 4
Кристалина Георгиева: Всички да внимават за нов риск от ръст на инфлацията, част 3

GOL

Ще го изритат за 2 години заради допинг? Синер е бесен от решението!
Развод по италиански: Юве и Кристиано се съдят за милиони

AUTOMEDIA

Мъск отмъсти на собственик на Cybertruck, който критикува пикапа
Дилър върнал с 22,5 млн км пробега на над 200 коли

TIALOTO

Изкуплението Шоушенк – от провал до истинска класика
Маникюр за есента – 6 идеи за по-добро настроение

PULS

Apple Watch: Тайният помощник за по-добро здраве
Пълна картина на вашето здраве на ръката ви
Динамични системи от ДНК-оригами могат да послужат за разработването на по-прецизни таргетни терапии

AZ-JENATA

Любовен хороскоп за 30 септември – 6 октомври
5 причини да масажирате гърдите си всеки ден

TEEN

4 зодии, които най-често преглеждат телефона на половинката
Ето кои са те
Суки Уотърхаус: Робърт Патинсън е най-добрият баща
Нюзлетър RSS Мобилна версия Apps Twitter Facebook LinkedIn GOOGLE+ Telegram
Инвестор.БГ АД © 2001-2024 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |