Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Ethiopian и Lion Air: Две катастрофи, две авиолинии... Самолетът – Boeing 737

Много прилики между две катастрофи, станали в рамките на няколко месеца
Обновена: 11 мар 2019 09:58 | 11 мар 2019 09:50,
104
Ethiopian и Lion Air: Две катастрофи, две авиолинии... Самолетът – Boeing 737
Снимка: Reuters, архив

От дебюта си през 2017 година Boeing 737 МАХ, последният масов пътнически самолет на компанията, се справяше доста успешно с безопасното транспортиране на хора от точка А до точка Б.

Но след вчерашната катастрофа на Ethiopian Airlines, в която именно Boeing 737 се разби 8 минути след излитането си, сигурността на самолета започва да става доста съмнителна. Това е втората катастрофа с Boeing 737 само за пет месеца, отбелязват експерти в сигурността на въздушния трафик.

Още по темата
Няма загинали българи при катастрофата на етиопския самолет
10 мар 2019 19:05
8
Етиопски самолет със 157 души на борда се разби
10 мар 2019 11:16
37
Трябва ли да ви е страх да летите със самолет?
3 яну 2019 18:58
10
Boeing-ът на Lion Air – потънал! А с него и 189 души
29 окт 2018 08:50
11

Доста е рано да се правят заключения, но има доста прилики между вчерашната катастрофа със самолета на Етиопските авиолинии и трагедията, която сподетя полет 610 на Lion Air. На 29 октомври миналата година Boeing 737 се разби в морето край Индонезия, минути след излитането си. Всички 189 души на борда загинаха.

Приликите между двете катастрофи са много.

И двете летателни средства бяха точно Boeing 737 МАХ 8s.

В семейството на Boeing 737 има 4 различни версии - MAX 7, MAX 8, MAX 9 и MAX 10, по ред на големината си. От компанията са доставили най-много самолети Boeing 737 МАХ 8.

От 31 януари насам от компанията имат потвърдени поръчки за над 5000 самолета МАХ. Доставени са 350, а два от тях вече се разбиха.

И двете катастрофи станаха минути след излитането.

Полет 610 на Lion Air се разби 13 минути след излитането. За полет 302 на Етиопските авиолинии фаталната минута беше 8-та. Трябва да се отбележи, че излитането и кацането са най-рисковите при всеки полет и тогава се случват повечето инциденти.

Пилотите не са успели да постигнат стабилно издигане.

Все още няма изчерпателни доклади за нито една от двете катастрофи, но от предварителните дани става ясно, че излитането и на двата самолета не е било плавно.

И двата полети са били първите за деня.

Малко вероятно е това да е причината и за двете катастрофи, но е интересен факт, че и двата инцидента са се случили при първия за денят полет за самолета.

Времето... не е фактор.

Атмосферните условия изглежда не са фактор за инцидентите на Lion Air и Етиопските авиолинии. И в двата случая самолетите са излетели при ясно време и добра видимост.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

104
Още по темата: самолетна катастрофакатастрофирал самолететиопски самолет
Още от
Още от НОТИФИКАЦИИ
Спонсорирано съдържание
Напиши коментар Коментари
28
11
 
3
 
! Отговори
БГ преди 5 години
Калпави пилоти, липса на поддръжка гориво с неясен произход
27
7
 
7
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Шамана на самолета е объркал магията за излитане.
26
15
 
5
 
! Отговори
БГ преди 5 години
Когато се случи в Бяла държава тогава може се говори за калпав самолет
25
4
 
25
 
! Отговори
шматка преди 5 години
Едини и същи модели катакстрофирали при идентичти условия.Ясно е че проблема е в самолета.Какво повече да умуваме.
24
4
 
15
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
От 20 години летя редовно само два пъти съм летял с Боинг, Еърбъс са много по добри самолети това е мое мнение. Еърбъса е по комфорен и удобен от Боинга и има по малко инциденти с Еърбъс.
23
4
 
13
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Загуба на мощност.Това е най-вероятната причина! Нещо свързано с моторите,електрониката и подаване на горивото!
22
3
 
3
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
До 20Що говориш глупости?
21
2
 
7
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
До 18Сега и аз съм във Варна ама нали знаеш, че не всички работят едно и също и има хора които взимат повече от 800 лева. Хайде недейте слага всички под един знаментел. Това, че ти не можеш да си позволиш нещо не е фактор. Същото се отнася и за етиопците и тн.
20
4
 
13
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Това е защото нещата вече не се проектират от инженери а от икономисти. Тоя сертификат, оня сертификат, накрая л.............
19
18
 
16
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Ся. Това са машини. Технически проблеми не са невъзможни особено ако поддръжката не е качествена и по стандарт, а това, че много малки компании в по-бедните държави пестят от всичко не е тайна.Няма никакво значение дали е Американски, Руски, Китайски никой не е застрахован. Ама да говорим, че Боеинг не могат да правят самолети е малко несериозно.Хайде цъкайте ми минуси понеже имам различно мнение :)
18
5
 
10
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
До Анонимен 13Не съм само аз. Във Варна работа има само през летния сезон за около 700-800 лв. на месец. Трябва човек да внимава и да си събира пари и за зимния сезон. Защото във Варна няма нито едно предприятие. Всичко е барове и ресторанти. Най-големия работодател във Варна е от хипермаркетите, но там трябва да работиш поне на 3-4 позиции за което пи плащат на позиция по 200-250 лв. По този натоварен работен ден човек си съсипва здравето и изкараните пари трябва да ги дава за лекарства.
17
1
 
8
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Този модел самолет същият ли е, с който преди време имаше инцидент с някакъв български пилот и човекът изпитваше трудности да докаже, че машината има технически недостатъци?
16
1
 
1
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
До 14Мхм. Тази информация на какво е базирана? Лично мнение или имаш факти?
15
10
 
9
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
ХАХАХАХА е сега хамериканския бойнг фалира !!!! НИЩО НЕ СТАВА ОТ КРАВАРИТЕ!
14
7
 
12
 
! Отговори
Анонимен до 7 преди 5 години
Скоро време американците нищо няма да могат да правят, много калпави джаджи взеха да сглобяват Iphone е доказателство. Жълтите пак ще ги изпреварят по всичко.
13
2
 
3
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
До 8Ох горкия ти.
12
4
 
20
 
! Отговори
Victimized преди 5 години
Китайците вече спряха от движение всички самолети от този модел, от Бойнг нищо не са казали по въпроса.
11
19
 
8
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Беоинг не могат да правят самолети това цял свят го знае всеки месец някъде има паднал боеинг само че го крият!
10
5
 
9
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
До 9Ти си мислиш, че племения вожд и шамана са били на самолета ли? Отделно какъв е проблема да пътуваш със самолет? Билетите не са толкова скъпи айде малко сериозно.
9
6
 
1
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
До баба мараИ какъв е проблема?
12345
Виж всички

Investor

Канада обмисля блокиране на китайски инвестиции в местни електромобилни заводи
Азиатско-тихоокеанските пазари отбелязват предимно повишения

BGONAIR

Огромен дефицит на учители по математика и физика
Създадоха временна комисия "Нотариуса и Пепи Еврото"

BLOOMBERGTV

Япония пуска нови банкноти, за да изкара парите в буркани и под матраци
Все повече американци изпитват финансови притеснения, сочи проучване

GOL

Очакват ни култови 1/4-финали на Евро 2024
Арнаутович обяви края на кариерата си в националния

AUTOMEDIA

Hyundai Ioniq 5 и Kia EV6 са новите жертви на „българската джаджа“
Три Ferrari-та катастрофираха още в първия ден на демонстрационно рали

TIALOTO

Отвориха завещанието на Матю Пери - с какви финанси е разполагал преди смъртта си
Анелия вдигна пищен купон за рождения си ден пременена като булка

PULS

Сушени сини сливи - богати на елементи и полезни за червата
Сушените сини сливи съдържат висок процент диетични фибри
Защо нуждата от сън намалява с възрастта?

AZ-JENATA

Йоанна Темелкова ще почива на каравана
Храни, които увреждат кожата и предизвикват бръчки

TEEN

Ненчо Балабанов показа дъщеря си
Много е сладка
Страхотен ЮЛИ за 4 зодии!
Нюзлетър RSS Мобилна версия Apps Twitter Facebook LinkedIn GOOGLE+ Telegram
Инвестор.БГ АД © 2001-2024 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |