Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

ACEA: България е първа по ръст на купени нови автомобили в ЕС

Бензиновите коли оглавиха класациите през юли
29 авг 2024 16:00, Анисия Иванова
131
ACEA: България е първа по ръст на купени нови автомобили в ЕС
Снимка: БГНЕС, архив

В България през първите 7 месеца на годината са регистрирани 26 945 нови автомобила. Това представлява ръст от 28,4% спрямо периода януари - юли 2023 г.

Така страната ни запазва позицията си в челните редици на растежа на пазара. През първите 6 месеца годишният темп на растеж е 30,8%.

През юли у нас са регистрирани 3906 нови автомобила, което е ръст от 16% спрямо същия месец на 2023 г., като по ръст на пазара в рамките на ЕС България е на 4 място след Малта (29,4%), Словения (19,9%) и Полша (18,6%), сочат данните на Европейската асоциация на производителите на автомобили (ACEA).

Бензиновите превозни средства оглавиха регистрационните класации през юли с 3154 продадени бройки, отбелязвайки ръст от 23,2% в сравнение с юли 2023 г.

За електрическите превозни средства са отбелязани 151 регистрации, което е намаление от 168, отчетени през юли на предходната година. Броят на хибридни превозни средства се е увеличил от 53 на 82 за същия период.

Новите коли в ЕС

През юли 2024 г. регистрациите на нови автомобили в Европейския съюз отбелязаха скромно увеличение (+0,2%) с разнопосочни резултати на четирите основни пазара в региона: Италия (+4,7%) и Испания (+3,4%) отбелязаха умерен ръст, докато френският (-2,3%) и германският (-2,1%) пазар отбелязаха спад.

През седемте месеца до 2024 г. регистрациите на нови автомобили са се увеличили с 3,9%, достигайки над 6,5 млн. единици. Това е резултат от ниската база за сравнение. Всички най-големи пазари на блока показаха положителни, но скромни резултати, като Испания (+5,6%), Италия (+5,2%), Германия (+4,3%) и Франция (+2,2%) отбелязаха ръст.

През юли делът на автомобилите с акумулаторни батерии на пазара на автомобили в ЕС е 12,1%, което е спад спрямо 13,5% през предходната година. Хибридните автомобили увеличиха пазарния си дял, като той нарасна от 25,5% на 32%. Комбинираният дял на бензиновите и дизеловите автомобили спадна от 50% на 46%.

Електрически автомобили

През юли 2024 г. регистрациите на електрически автомобили с батерии (BEV) намаляват с 10,8% до 102 705 единици, като общият им пазарен дял се понижава до 12,1% от 13,5% предишната година. Въпреки ръста в Белгия (+44,2%), Нидерландия (+8,9%) и Франция (+1%), спадът в Германия (-36,8%) не може да бъде компенсиран. От януари до юли са регистрирани 815 399 нови автомобила с акумулаторни батерии, което представлява 12,5% от пазара.

Регистрациите на Plug-in хибридни автомобили отбелязаха спад (-14,1%) през миналия месец, въпреки увеличението от 3,2% в Германия. През юли Plug-in хибридите съставляват 6,8% от общия пазар на автомобили, което е спад спрямо 7,9% през миналата година, с 57 679 продадени единици.

Хибридно-електрическите превозни средства отбелязаха ръст през юли, като регистрациите на автомобили се увеличиха с 25,7% до 273 003 единици. И четирите най-големи пазара за този сегмент отбелязаха двуцифрен ръст: Франция (+47,4%), Испания (+31,5%), Германия (+22,4%) и Италия (+17,4%). Този ръст доведе до увеличаване на пазарния дял на хибридно-електрическите автомобили от 25,5% през юли 2023 г. на 32%.

Бензинови и дизелови автомобили

През юли 2024 г. продажбите на бензинови автомобили намаляват със 7%. Скромният ръст на ключови пазари като Италия (+3,8%) и Германия (+0,1%) не можа да неутрализира спада във Франция (22,6%) и Испания (-12,5%). Автомобилите с бензинови двигатели вече представляват 33,4% от пазара, което е спад спрямо 35,9% през юли миналата година.

Пазарът на дизелови автомобили отбеляза спад от 10,1%, в резултат на което през юли миналата година делът им на пазара беше 12,6%. Докато в Германия се наблюдаваше умерен ръст от 1,4%, на други големи пазари като Италия (-24,6%), Франция (-23,9%) и Испания (-11,6%) се наблюдаваха значителни спадове. | БГНЕС

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Анисия Иванова

131
Още по темата: българияЕСколи
Още от ЕС
Искали да убият хиляди на концертите на Тейлър Суифт във Виена
Още от ЕС
Спонсорирано съдържание
Напиши коментар Коментари
48
2
 
5
 
! Отговори
Анонимен преди 2 седмици
Икономиката в Германия изпада във все по-голяма криза. Очакванията за бизнеса са на дъното.
47
4
 
1
 
! Отговори
Анонимен преди 2 седмици
А представяте ли си какви коли щяхме да караме, ако правехме лютеница и компоти за зимата, ако използвахме стари вестници за тоалетна хартия вместо да даваме пари за такава в магазина, ако НЕ купувахме банани и ако НЕ ходехме в чужбина на почивка? Всичко от горе изброеното е било абсолютно нормално за 99% от българите по времето на "великия" Комунизъм. Иначе според русофилите тогава сме били много добре хахаха Чудя се как те самите си вярват на небивалиците.
46
2
 
6
 
! Отговори
Анонимен преди 2 седмици
Китай прави най-добрите автомобили, вече превъзхождат немските по всички показатели. Китай започна да прави коли едва от 20 години, преди 20 години в Китай всички караха колела и ходеха с еднакви сини дрехи. Германия прави автомобили повече от 100 години, над 100 години опит и know-how в автомобилостроенето.
45
1
 
8
 
! Отговори
Анонимен преди 2 седмици
Как беше ? Свинско със зеле . Ама за едни зелето , за другите свинското.
44
1
 
4
 
! Отговори
Анонимен преди 2 седмици
Щом най-големите гиганти в ЕС -МЕРЦЕДЕС И БМВ си биха камшика от ЕС и заминаха в Китай и Индия , смятайте колко безработни се очертават !
43
7
 
5
 
! Отговори
Анонимен преди 2 седмици
Копейките почти успяха да ме убедят, че ЕС фалира, а аз едва свързвам двата края. Хайде, другари! Можете повече, раздайте се! За майка Расия!
42
5
 
3
 
! Отговори
Анонимен преди 2 седмици
Освен че забогатяваме, вече и поумняваме. Все повече хора предпочитат нова и по скъпа кола, пред некой 15 годишен дръгел който да ремонтират през 6 месеца.
41
2
 
8
 
! Отговори
Анонимен преди 2 седмици
Първи сме и по младежи , които нито УЧАТ , нито РАБОТЯТ !
40
2
 
4
 
! Отговори
Анонимен преди 2 седмици
Германия е на ръба на фалита, след това - навсякъде другаде.
39
0
 
9
 
! Отговори
Анонимен преди 2 седмици
Не се изненадвам. Нали скоро разкриха видния автопарк на един кредитополучател на 150 милиона.
38
2
 
1
 
! Отговори
Анонимен преди 2 седмици
Филиал на Фауве съкращава една трета от всички работни места. Поради значителен спад в продажбите, IAV обяви, че планира да съкрати 2000 работни места в близко бъдеще. Това означава, че всеки трети служител ще загуби работата си. Доставчикът на автомобили е дъщерно дружество на Volkswagen Group. В цяла Германия почти всеки ден се съобщава за масови съкращения.
37
0
 
6
 
! Отговори
Анонимен преди 2 седмици
Корумпирана държава!
36
0
 
0
 
! Отговори
Анонимен преди 2 седмици
Аз съм на икюи 500 4MATIC за 180 хилки.
35
8
 
3
 
! Отговори
Анонимен преди 2 седмици
Българите трябва да си набият в дебелите русофилски глави, че докато в България има хора които гледат към Москва и не започнат да мразат руснаците както в Румъния визите никога няма да паднат.
34
2
 
8
 
! Отговори
Анонимен преди 2 седмици
Това показва само едно - колко зле е Европата.
33
0
 
1
 
! Отговори
Хаха преди 2 седмици
Франция има 10 пъти повече население от Бг и за 2023 има 1 774 729 нови автомобила.
32
5
 
8
 
! Отговори
Анонимен преди 2 седмици
През последните 70-80 години, че и повече, българинът никога не е бил толкова богат, колкото сега. Всички данни сочат точно това. Колкото и да отричат русофилите, ние дори като най-бедната държава в ЕС имаме по-добър стандарт на живот, отколкото сме имали като дясната ръка на СССР, а следващите години се очаква да се приближим още повече до средното ниво на стандарт на живот в ЕС, което означава, че хората ще забогатеят още. Хайде сега злобните русофилчета да слагат минусчета, че друго не могат.
31
3
 
3
 
! Отговори
Анонимен преди 2 седмици
Фалшива новина, всеки знае че българина умира от глад.
30
0
 
4
 
! Отговори
до 13 преди 2 седмици
За съжаление, "българите" е общо понятие, което включва и такива като тебе. Което пък обяснява факта, защо не се е случило споменатото от тебе. За разлика от румънците, където няма такива.
29
0
 
2
 
! Отговори
Сулю Кръпков преди 2 седмици
За какво да си пазя парите трийсе години спастряме ? Куча у на село не можем купи че струва като замък . Ако още се мотам и тротинетка няма да видим. Поне нещо да ни радва с малкия и жената . Утре може и войната да почне да има с какво да бегаме . Бехем ти бетона у керемидите и коминя чак . Най харно нов жип евтин ко ще дъстър.
123456
Виж всички

Investor

НЕК стартира процедурата за подмяната на двата хидроагрегата на ПАВЕЦ "Чаира"
Азиатските пазари отбелязаха предимно повишения преди решението на Фед

BGONAIR

Проф. Радостина Александрова: При новия вариант на Ковид-19 може да се загуби обоняние
А1 подкрепя успешния старт на професионалното развитие на младите таланти с интерес в сферата на технологиите

BLOOMBERGTV

Как ултра потреблението тласка Земята към риск и може ли да бъде ограничено
Проектът "Арена", или как новите технологии дават решения за кино продукциите

GOL

Няма такива хвалби! Анчелоти качи на пиедестал Ендрик
Вече е №1! Кейн счупи рекорд на Рууни

AUTOMEDIA

SUV все още не могат да убият останалите коли
Porsche патентова шесттактов двигател с вътрешно горене

TIALOTO

Тенис шампионите Григор Димитров и Новак Джокович избраха Хилтън София
Ейдън Шоу се завръща на снимачната площадка на And Just Like That

PULS

Есенни практики за йога и медитация
Есента е време за вътрешно осмисляне и уравновесяване на емоциите
Какви международни регулации гарантират качеството на лечебните растения?

AZ-JENATA

Тенис шампионите Григор Димитров и Новак Джокович избраха Хилтън София
Фалшиво пържено пиле на фурна

TEEN

Джей Ло опитва да е в приятелски отношения с Бен Афлек
Всичко е заради децата
Ромео Бекъм с ново гадже, заби моделка
Нюзлетър RSS Мобилна версия Apps Twitter Facebook LinkedIn GOOGLE+ Telegram
Инвестор.БГ АД © 2001-2024 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |