Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Китай изпревари Япония като най-голям износител на коли

През миналата година Китай измести Германия от второто място
19 май 2023 19:08, Елка Василева
86
Китай изпревари Япония като най-голям износител на коли
Снимка: архив, БГНЕС

Китай обяви, че е станал най-големият износител на автомобили в света, след като е изпреварил Япония през първите три месеца на годината, предаде Би Би Си.

От Китай са изнесени 1,07 милиона превозни средства от началото на януари до края на март, което е повишение с 58 на сто спрямо първото тримесечие на 2022 г., сочат официални данни, публикувани през миналата седмица. През същия период японският експорт възлиза на 954 185 превозни средства, което представлява увеличение от 6 на сто на годишна основа.

Китайският износ е стимулиран от търсенето на електрически автомобили и от повишените продажби в Русия на фона на западните санкции срещу управляващите в Москва, наложени поради военната инвазия в Украйна.

През миналата година Китай измести Германия и стана вторият по-големина износител на автомобили в света.

Китайският експорт през 2022 г. възлиза на 3,2 милиона превозни средства, докато германският - на 2,6 милиона, показват официалните данни на митническите власти в Китай.

Преходът към електрически превозни средства спомогна за възхода на китайската автомобилна индустрия, отбелязва Би Би Си.

Износът на превозни средства, задвижвани от нови енергийни източници (NEV), които включват и електрическите автомобили, се е увеличил с над 90 на сто през първото тримесечие на годишна основа.

Китайското подразделение на американския производител на електрически автомобили "Тесла" (Tesla) - "Ес Ей Ай Си Мотър" (SAIC Motor) и автомобилостроителна компания "Би Уай Ди" (съкратено от "Build Your Dreams" или "Изградете вашите мечти" - бел. ред.) са сред водещите износители от Китай на превозни средства, задвижвани от нови енергийни източници.
(БТА, Пламен Пенчев)
 

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Елка Василева

86
Още по темата: ГерманияКитайЯпониянай-големият износител на автомобили в света
Още от
Още от Коли
Спонсорирано съдържание
Напиши коментар Коментари
15
3
 
13
 
! Отговори
BYD HAN 2023 преди 11 месеца
Напишете BYD HAN 2023 review в гугъл или ютюб и ще видите за какво става дума - и като изработка и като цена и като качество и като екстри. Германия вече е на опашката в автомобилостроенето.
14
7
 
2
 
! Отговори
Анонимен преди 11 месеца
Китайското подразделение на американския производител на електрически автомобили "Тесла" (Tesla) - "Ес Ей Ай Си Мотър" (SAIC Motor) и автомобилостроителна компания "Би Уай Ди" (съкратено от "Build Your Dreams" или "Изградете вашите мечти" - бел. ред.) са сред водещите износители от Китай- Демек американски автомобили произвеждани в Китай на ниски заплати и замърсяващи китайските земи. И пачките отиват в собствениците на ТЕСЛА
13
2
 
16
 
! Отговори
Анонимен преди 11 месеца
До До 6 - по интересно е защо след 34 години западно партньорство българите живеят бедно като ckoтове и карат 20 годишни таралясници.
12
2
 
13
 
! Отговори
Драконът стана!!! преди 11 месеца
Китай беше разпарчатосван и мачкан последните 200 години. Само Япония е избила 20 милиона Китайци по време на войната и окупацията от 1931 до 1945. И въпреки това Китай не цели отмъщение. Просто се развива и върви напред. 2011 година задмина Япония по БВП. А сега я задмина и по производство на автомобили. Автомобилостроенето е огромната гордост на Япония така че това е голям удар по самочувствието им. И то точно когато са домакини на стещата на Г7 насочена срещу Китай.
11
5
 
2
 
! Отговори
Анонимен преди 11 месеца
До 7 Кажи го на тибетците
10
10
 
3
 
! Отговори
До 6 преди 11 месеца
Интересно защото истински богатите хора карат последен модел БМВ, Ламборгини, Ферари, Мерцедес, Порше, а не кара китайска кутия? Китайските сапунерки са за бедните.
9
2
 
6
 
! Отговори
Анонимен преди 11 месеца
Lynk&Co на Geely вече са осезаемо на европейския пазар, навсякъде може да се видят по улиците на европейските градове, BYD също са с много силна маркетингова кампания в Европа.
8
2
 
14
 
! Отговори
Браво! преди 11 месеца
Китай е една от най-древните нации, с хилядолетна история! Не е на 200 години.Китай е философия, а фащ - нищета.... холи ууд.
7
2
 
17
 
! Отговори
Китай не е изстрелял преди 11 месеца
дори един куршум по поданици на чужда държава! Не е влизал и окупирал държави. Не е сменял правителства или извършвал политически убийства на неудобни лидери. Дирия, Либия, Ирак, Йемен, Афганистан, Виетнам и тн и тн. Всичко товва е дело на САЩ и на бившите колонизатори и настоящи неоколонизатори. И ВЪПРЕКИ ТОВА ПО ЗАПАДНИТЕ МЕДИИ ВСЕ КИТАЙ Е ЛОШ И НЕЩО ВИ ПРЕЧИ? Що така бе демократи? Да не би да ви е шубе че не сте конкурентноспособни, а?
6
7
 
6
 
! Отговори
Анонимен преди 11 месеца
Германия вече е в каменната ера в производството на автомобили сравнена с Китай - A uto in China: prices and new products 2023! youtu.be/rGkvMwTi3b4
5
1
 
12
 
! Отговори
Анонимен преди 11 месеца
Voyah Chasing Light с пожизнена гаранция. 30 датчика и сензори, автопилот и автопаркиране, видеозапис, два ел. мотора общо 510 конски сили, пробег 730км, ускорение до 100км/ч за 3.8 сек, пневматично окачване, регулиране на височината на клирънса. Максимална версия обурудване 60 хил долара, стартова ценa 322,900 yuan ($43 хил). Немски аналог от такава класа (Full-size luxury car E-segment 5th category of the European cars) Mercedes Benz EQE AMG 43 4MATIC, 2 години гаранция, (476 коня, ускорение 4.2 секунди, пробег на батерията 506км) - 150 хил долара за пълна комплектация.
4
3
 
10
 
! Отговори
Анонимен преди 11 месеца
Китай е 1,5 млрда жители, Япония 130 млн., германия 90 млн..Кой, кого е изпреварил, а?
3
5
 
12
 
! Отговори
Анонимен преди 11 месеца
Китай отдавна задмина Германия в автомобилостроенето. Германците още държат луксозния сегмент на скъпите модели по 150 хил евро, но за масовите коли и средната класа автомобили китайците ги бият.
2
5
 
6
 
! Отговори
Край преди 11 месеца
Америка това не я брига много НО е поразен мотора на мотора на ЕС - немското автомоблилостроене. Германия не може да вземе завоя към електрификация на колите. Европейсските ел коли доколкото въобще ще се правят ще са ... френски.Но така е - държава която няма суверенитет не може да диктува нищо в света.
1
4
 
9
 
! Отговори
ХА ХА ХА! преди 11 месеца
Американофилите - нещо мъдро, имно и поучително за икономиките да кажете? И за "подкрепата" на Китай към кравария и нейните приятели?
1234
Виж всички

Investor

Печалбата на BMW се свива заради по-високите производствени разходи
Липсата на устойчива фискална политика - риск за България в еврозоната

BGONAIR

Онлайн купуваме основно дрехи и обувки, много по-рядко книги
Израел дава $400 000 за главата на лидера на "Хамас"

BLOOMBERGTV

Пет критични трудности пред компаниите от ЦИЕ, разширяващи дейността си глобално
ByteDance заведе дело САЩ в опит да блокира закона, който може да я забрани

GOL

Решено! Правят огромна промяна в родната Първа лига
Ясно е къде ще играе Марко Ройс

AUTOMEDIA

Звездата на Дортмунд е луд по скъпите коли
Най-добрите 7-местни автомобили през 2024

TIALOTO

Плажна романтика – Брад Пит и Инес де Рамон бяха уловени в рядък момент на интимност
Сок от целина – какви са полезните му свойства за организма

PULS

Бруксизъм - рискови фактори и превенция
Бруксизмът може да се появи по време на сън или в будно състояние
Коклюш при децата - за какво още да мислим при поставяне на диагнозата, изследвания, терапия и превенция

AZ-JENATA

4 зодии, за които май ще е фантастичен
Платикодон – как да го отглеждаме

TEEN

Кортни Кардашян и Травис Баркър отмарят на Бахамите
Умилиха феновете със снимки
Най-впечатляващите визии на "Мет Гала"
Нюзлетър RSS Мобилна версия Apps Twitter Facebook LinkedIn GOOGLE+ Telegram
Инвестор.БГ АД © 2001-2024 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |