Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Когато Фолскваген има хрема, Волфсбург хваща пневмония

Настроенията в родното място на компанията са много мрачни
25 сеп 2015 15:30,
46
Когато Фолскваген има хрема, Волфсбург хваща пневмония
Снимка: Ройтерс

Mузей, футболен отбор, тематичен парк - във Волфсбург всичко е Volkswagen. Заради скандала, който разтърсва автомобилната група, този град в Северна Германия, където се намира централата на компанията, се страхува, че въздухът му ще свърши, съобщи АФП.

"Хората са бесни, тъжни, разочаровани", разказва Карстен Щайнбах, който е на 55 години. Разговарям с него край внушителния футболен стадион, който се нарича Volkswagen Arena.

Щайнбах е роден във Волфсбург, кара такси от 33 години, работил е паралелно 13 години и за автомобилната компания, а две от децата му сега са нейни служители.

Още по темата
Скандалът "VW" по-опасен от гръцката криза
25 сеп 2015 08:23
60
Как VW скри мамещия дизелов софтуер
24 сеп 2015 18:45
83

"Има и чувство на страх, защото става дума за хляба ни. Тук казваме, "когато Volkswagen има хремa, ние хващаме пневмония"", разказва той, подпрян на предния капак на таксито си. Разбира се то е с марката на Volkswagen, също като преобладаващото мнозинство коли, паркирани по улиците на Волфсбург. Повечето клиенти на Карстен Щайнбах са хора, които отиват или се връщат от VW.

Първият завод на Volkswagen, от който излизат известните и закръглени "Костенурки", е създаден през 1938 година по инициатива на нацистите във Волфсбург, разположен на 200 километра от Берлин. Огромното лого обединява прословутите букви V и W в един бял кръг и се набива на очи още с пристигането на гарата. То не дава място за никакво съмнение, че 75 години по-късно гигантският завод с четирите си комина, които се извисяват към небето, продължава да бъде белият дроб на града.

"Това засята всички ни"

Общо 73 000 души работят във Волфсбург за автомобилния концерн - те са в административната централа, изследователската и развойната дейност и в завода, където се произвеждат моделите Golf, Tiguan и Touran.

Благодарение на това градът, чието население наброява 124 000 души, може да се гордее с най-ниското средно национално равнище на безработица (4,9% спрямо 6,4%).

След разкритията за измамите на VW, за да се заобиколят нормите за опазване на околната среда в САЩ, довели до оставката на изпълнителния директор на компанията, чийто заместник трябва да бъде определен днес, кметът на Волфсбург Клаус Морс побърза да заяви, че "е в интерес на града" да бъдат дадени бързи обяснения.

"Цялото население е облагодетелствано от VW. Когато VW е зле, компанията плаща по-малко данъци и градът има по-малко пари за инвестиции, така че това засяга всички ни", подчертава Ангелика Хупецки, на 55 години, специализиран техник във Volkswagen.

Страхът от свиване на парите и дори от нещо по-лошо - закриване на работни места - е в умовете на всички. Още повече, че освен преките служители на автомобилостроителната група, каквато е тя самата от 38 години, също като две от децата й, има хора, които работят в поддоговорни компании или пък за концесионери.

"Тук всичко зависи от Volkswagen", резюмира г-жа Хупецки, със шал на синдиката И Ге Метал, вързан на врата. Тя участва в профсъюзна среща на съюза, защитаващ правата на работещите в металургията.

"Нещата ще се оправят"

Засега "не виждаме никаква промяна", посетителите на "Autostadt", гигантския тематичен парк, посветен на колите, не са намалели, твърди Тобиас Рипе, говорител на този филиал на Volkswagen, който всяка година привлича над два милиона души.

При все това е необходимо да се внесе успокоение. Директорът на "Autostadt" (града на колата), Ото Вахс положи усилия да увери хилядата си служители, "че те ще убедят общественото мнение и клиентите, въпреки тази трудна фаза, в качеството на компанията и нейните продукти".

Във Волфсбург хората вече чакат да се върне спокойствието. Те биха искали освен това окото на циклона да се отдалечи от малкия град в Долна Саксония. "Не вярвам само Volkswagen" да е мамил по този начин, коментира Хаким. Този пенсионер на 59 години е убеден, че "нещата ще се оправят".

Седнал край канала, край завода за автомобили, Волфганг, който е на 63 години, си спомня думите на неговия баща: "Ако Volkswagen си отиде или е зле, Волфсбург ще стане призрачен град".

Още за скандала във Volkswagen четете в Automedia.bg

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

46
Още от Коли
Спонсорирано съдържание
Напиши коментар Коментари
28
0
 
5
 
! Отговори
Каубой преди 9 години
*** само това знае - номер, та номер. Никой не им е скроил номер - сами са си го набутали. И най-силното доказателство че са знаели, че мамят е, че веднага подвиха опашки. Не са виновни нормите, а тези, които се опитват да ги заобикалят с измама. Е сега ще лапнат дръвнцето и то няма да е само $18 млрд. в Щатите а много по-голям спад в дългосрочен план...
27
1
 
4
 
! Отговори
Пасат преди 9 години
До до 18Е как пък само VW са лъгали не ми става ясно.100 % съм сигурен,че ако тестват и останалите дизелови двигатели на други фирми , ще са с много по- лоши показатели. Това са номера на китайката- трима инженери наели коли под наем и открли мега измамата, аре бе....то ако беше толкова лесно, щяха да го открият много отдавна!
26
0
 
1
 
! Отговори
Пасат преди 9 години
До АнонименА и с този скандал сега ще позакърпят бюджета малко- ще натресат много солена глоба на VW !
25
3
 
7
 
! Отговори
Анонимен преди 9 години
Американците натискат Германия а тя командва Европа. Значи САЩ натискат Европата за нещо - защо ли? Първо ни пратиха бежанците. Толкова години си стояха в лагерите а сега се юрнаха в Европа, няма нищо случайно. Сега гръмнаха Фолксваген. Дали САЩ искат Европа де се опъва повече на Путин? Или искат да ни принудят да воюваме със Сирия? Или просто ги е страх от силата на Европа и искат да я срутят? Едно е сигурно -време е ЕС да стане самостоятелен и да престане да бъде марионетка на САЩ.
24
4
 
8
 
! Отговори
Ала-Бала преди 9 години
Време е Европа, която има 450 мил. население, университети, наука, култура да спре да се унижава пред САЩ с населени от 320 мил. 200 годишна история. Време да излязат на сцената истински европейски политици, а не американски марионетки, които превърнаха младежта и в гейове. Стани Германио, не се прекланяк пред едни кравари! Твоите научни постижения и твоите учени закараха американците на Луната. Бъдете горди. Не виждате ли, че ви затриват, както навремето пияницата Чърчил ви подхлъзна.
23
2
 
8
 
! Отговори
Анонимен преди 9 години
Първо Германиа я напълниха с бежанциВторо Сега искат да и съсипят икономиката
22
4
 
10
 
! Отговори
Анонимен преди 9 години
кой скрои номера - краваритезнаят как да притискат приятелите си- те приятелинямат де ама така е думатапоказват на германците че ако ни слушкат ще ги разорят- това са си най-обикновени сакцииако швабите не се усвестят да ги изритат ще се превърнат в индиански резерват - какъвто сме ние
21
5
 
6
 
! Отговори
Анонимен преди 9 години
Това е бизнес, като лъжеш ти падат акциите и губиш, няма заговори няма конспирации.
20
3
 
9
 
! Отговори
жалко преди 9 години
Ако Гермнаия си замине си заминава целия ЕС. гЕРМАНИЯ ПЛАЩА 40 % от бюджета на ЕС а не го използва.Много държави кати Кипър,Гърция,Испания,Португалия и др. са стабилни заради ЕС и Германия.Всяка една държава пооделно е много слаба и неконкурентноспособна е днешния свят и не може да се конкурира със Америка,Китай,Русия,Индия или др. големи държави но заедно правят най голяма икономика в света.Ако си замине ФВ си си заминава и европа.ФВ са най голята немска фирма а и европейска.Това е удар по евро
19
2
 
9
 
! Отговори
Striker преди 9 години
Меркел не слуша и Обама и припомни набързо плана Маршал нагледно с едни начални $18млрд!:))) Който се разкрачва между Америка и Мужикистан, накрая го изяжда и отзад!:))
18
1
 
12
 
! Отговори
до 18 преди 9 години
По тяхното законодателство! VW са произвели коли които не отговарят на американските норми, но са излъгали в резултатите на тестовете. Те са нарушили законодателството на Щатите като са внасяли и продавали автомобили които не покриват законовите изисквания на САЩ. Аналогично разследване трябва да направи всяка една страна в която се пордават официално VW (вкл целия ЕС). И май трябва да се направи за повече марки
17
13
 
4
 
! Отговори
Анонимен преди 9 години
Толкова сте жалки и смешни в този форум, че сами не се осъзнавате. Какво сте тръгнали да говорите в множествено число за немците. За разлика от вас жалко племе, те имат държава и то силна, която няма да падне. Гледайте си вашите лидери и градци, които 75 години възхвалявахте и сега на техните деца и внуци. Смешна нация, за това и е най-бедната!
16
0
 
8
 
! Отговори
Сандо преди 9 години
кво ще да става Голфа умира у Перник!
15
6
 
15
 
! Отговори
Гай Баньо Ориджинал преди 9 години
Старите коли замърсяват по-малко.Старите коли харчат по-малко гориво.Всеки който се занимава с коли от дълги години може да ви каже това.Производството на автомобили се превърна в шашмаджийски бизнес.
14
7
 
25
 
! Отговори
дпа преди 9 години
Какво се правят на тъжни и изненадани всички, особено германците?!!!! Цял живот лъжат, манипулират, саботират конкуренцията, промиват мозъци, фанатизирали са се като мюсулмани (основните им клиенти всъщност), сега , "не се дишало било". Как да не се диша, на шефа на лъжците му давате 28 милиона награда че е лъгал качествено, живеете на гърба на цяла южна Европа и не само. Все едно не знаят какви са ги вършели. Да не би да трябва да ги съжаляваме!!! Освен да събираме помощи за фолксваген сега.
13
7
 
46
 
! Отговори
Анонимен преди 9 години
Много ми е интересно как така САЩ налагат глоби на целия свят, по кое законодателство? Наскоро се ровиха във ФИФА, на какво основание? Сега се бъркат във Фолксваген. Ровиха в арабските страни, опитаха с Русия и Китай. Какви са тези наднационални ционисти? Кой ще ги съди тях за ГМО-то например, което ще умори стотици милиони хора повече от въглеродните емисии?
12
9
 
40
 
! Отговори
Idealist преди 9 години
Моторът на Европа е съсипан. Европа е унищожена от САЩ. Не си мислете, че американските Фордове са по-добри. Не клякайте пред краварите. Няма по- голени мошеници от американските евреи!
11
4
 
11
 
! Отговори
Анонимен преди 9 години
13, тези емисии са причина за смъртта на хиляди в САЩ всяка година, виж и в БГ какъв бум има на заболяванията и смъртността в следствие на мръсен въздух, Бай *** не зачита еко норми, катализатори и ДПФ филтри...
10
3
 
16
 
! Отговори
Наблюдател преди 9 години
"Никога не е късно да станеш за резил!" Както е видно и за VW се отнася
9
3
 
26
 
! Отговори
дразнят ме преди 9 години
Германците трябва да им изпратят няколко круизни корабчета с екскурзианти, за да имат американчетата и истински проблеми.
12
Виж всички

Investor

Кадър на деня за 5 октомври
Ако в САЩ предстои меко кацане, защо акциите на малките компании не поскъпват

BGONAIR

Сградата на Народното събрание грейна в зелена светлина
Александър Томаш след загубата от "Септември" (Сф): Върнахме се в първи клас

BLOOMBERGTV

Германия в играта на мира: Ще успее ли Бербок да спре ескалацията в Близкия изток
България трябва да осъзнае рисковете от нарастващата ескалация в Близкия изток

GOL

Барселона чака Меси през ноември
Митов опъна ЦСКА и отсече: Трябваше да ги бием повече!

AUTOMEDIA

Maserati създаде уникален модел
Най-надеждните корейски коли на старо

TIALOTO

Как да забавим биологичното стареене в три стъпки
От какъв модел на поведение да се освободите тази есен, въз основа на вашата зодия

PULS

Смартфон приложение предсказва симптомите на биполярно разстройство със 71% точност
Медикаментозното лечение не винаги е напълно ефективно
Има два ключови фактора, свързани с отслабването

AZ-JENATA

Любовен хороскоп за 7 – 13 октомври
Седмична таро прогноза за 7 – 13 октомври

TEEN

Скандалът вечно следва тези 4 зодии
Вижте кои са те
Дженифър Гарнър не казва на децата си какви трябва да са
Нюзлетър RSS Мобилна версия Apps Twitter Facebook LinkedIn GOOGLE+ Telegram
Инвестор.БГ АД © 2001-2024 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |