Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

417 коли на ток регистрирани в Пловдив от началото на годината

От 22 330 коли записани в КАТ 18 585 са втора употреба

4 сеп 2024 15:03, Петър Бойчев

417 коли на ток регистрирани в Пловдив от началото на годината

Снимка БГНЕС

22 330 коли са регистрирани в сектор "Пътна полиция" в Пловдив от началото на годината. Това сочи справка в Портала за отворени данни. От въпросните возила 18 585 са втора ръка, а останалите 3745 - нови.

Само през месец август през регистрация са преминали 2829 МПС-та. От тях 2457 са употребявани, а 372 - от магазина.

От началото на годината са регистрирани общо 7617 возила на бензин, като от тях нови са само 913. Колите на дизел са 10 529 броя. Употребяваните с това гориво са 9414, а новите - 1115. От началото на годината са регистрирани и 417 коли с електрически двигател. Новите са 151 броя, а употребяваните возила на ток са 266, пише Марица.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Петър Бойчев

Още по темата: Пловдив кат коли на ток

Още от Коли

Личният Lamborghini: Възможности за персонализация

Още от Коли

Каква е рeaлнocттa зa aнeмичния aвтoмoбилeн пaзap в Eвpoпa?

Грижа за мощността на автомобила

Евтини китайски електромобили заливат пазарите

Личният Lamborghini: Възможности за персонализация

Tesla ще изтегли повече от 9 хиляди коли в САЩ

Колата се е напекла на слънцето? Трик сваля температурата с 10 градуса за 20 секунди

Няма да спират колите с проблемни газове

С 50% са се увеличи електрическите автомобили

Коя е причината цените на колите втора ръка да растат?

България първа в ЕС по регистрации на нови автомобили

А1 си партнира с Vodafone, за да предостави „интернет като у дома“ в автомобила

Проект: Без никакви стикери на предното стъкло на колите

VW Golf най-продавана на старо, Mercedes го догонва

"COVID колите" излизат на пазара втора ръка, какви са проблемите

От 7 юли новите коли ще са с ограничител за скоростта

Mercedes пренасочва вниманието си към ДВГ

Ще скочат ли цените на колите в Европа заради търговската война в сектора?

Войната между правителството на Италия и Fiat: Епизод пореден

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

неразбрал преди 1 седмица

Защо НСО и стотиците служби ,службички ,агенции и безбройните безсмислени "институти" не са качени на електрички?До кога ще пият кръвта на народа тези безполезни и отровни хрантутници?

! Отговори

Боян преди 1 седмица

Ако имаше адекватен градски транспорт и на населението не беше религиозно втълпено, че ако нямаш кола си никой, тези коли можеха да са само 440 автобуса, всеки с капацитет 50 човека. Но уви, практичността е глупава за този град. По-добре да се блъскаме по пътищата, да дишаме ***-от ауспуха и да се оплаквате от парко места. Правете още улици и връзки и паркинги, само ще се увеличава броя на подвижните тенекии.

! Отговори

Анонимен преди 1 седмица

Копейките се готвят да ядат мухи към водката.

! Отговори

Еми който има гараж, преди 1 седмица

да си зарежда колата може да си позволи лукса.

! Отговори

Объркана работа преди 1 седмица

България трябва да получава пари от Света , а не да плаща за еко рекет. България е 33% гори и въглеродния и отпечатък е само 0,01%. Три държави Индия,Китай и САЩ причиняват над 70% от въглерода и замърсяването и не са се подписали никъде и не плащат нищо (само САЩ ту влизат- ту излизат от споразуменията за зелен преход). Та въпроса е защо Бай Иван от село Рупча трябва да плаща за греховете на милярдите индокитайци и африканци ? Или за консуматорското поведение на американците ?

! Отговори

Октопода преди 1 седмица

Спираме и месото ще ядем буболечки. През последните 4 години отпуснаха средства единствено за огромен завод за протеин от насекоми край София. Животните массово се унищожават с фалшиви "пандемии" на основата на бандитски лаборатони анализи на избрани мародери от чужбина.

! Отговори

Лобита преди 1 седмица

Зимата нощем всички вече се топлят на ток и ще зареждат на ток -принудени от схемите на лобито в парламента да минават на еко коли(реално токсични за природата при добив и бракуване ). Еко нормите в наредбата за ГТП са по-ниски от стойностите на производителя на ДВГ автомобила като чисто нов. Това ако не е лубизаам и мафиотска схема какво е? Може да си е просто некомпетентност , но надали! Ще има масов колапс на енергийната сисстема.

! Отговори

Груйо Михалов преди 1 седмица

Няма ток , няма и вода заради ВЕЦ овете които източват язовирите. народа на сухо, мутрите на далавера смъчат субсидии като кърлежи. В момента тока ни е със 100% по-скъп от в Германия !!!

! Отговори

Зеления рекет преди 1 седмица

Цената на тока на свободния пазар в България е най-висока в целия ЕС. Когато и битовите минем на свободния пазар месечната сметка ще е колкото една заплата! какво му е свободно и зелено на този рекетьорски зелен "пазар' ? народа пляща за субсидии на мутренския зелен ток от панели,перки и субсидии за мутренския бизнес , който вечно е на загуба. особенно в туризма. Подобно е и с електричките-бедните плащаме данъци и такси зелен преход-енергия за да могат богатите да карат електрички за по 100х.лв

! Отговори

Анонимен преди 1 седмица

Абе ся кът Либерализират ценатъ на тока у Бг, колко ли шъ струва едно зареждане на ел. колата? Зимата, при ниски Температури, когато ел. колата е паркирана отвън, тя губи около 10-12% от капацитета на баттерията си, ако е нова, а ако е стара то скача над 15%, ей тъй, просто докато си стои на паркинга вечерта! Туй що не го казвате на купувачите?

! Отговори

Анонимен преди 1 седмица

А сега да кажете и колко са купени от частни субекти и колко от държавни и общински предприятия

! Отговори

Анонимен преди 1 седмица

А какво става с безпрецедентната финансова криза предвидена от Радев, Руди гела, Копейката, Тошко, Пеевски, Делян Добрев и сие? Отлага ли се засега? Бензина кога ще стане 5-6 лева?

! Отговори

анонимен преди 1 седмица

Коли втора употреба, крехи втора употреба, депутати трета употреба...карай да върви.

! Отговори

Анонимен преди 1 седмица

Е, ако 18 хиляди бяха новите коли, щяхме да сме надминали Швеция.