28% от републиканските пътища са за основен ремонт
Снимка: архив, БГНЕС
|
Близо 30% от републиканските пътища в България са за основен ремонт. Това каза пред БНТ Андрей Цеков, министър на регионалното развитие и благоустройството.
"28% от републиканските пътища в България са за основен ремонт, това означава около 5500 километра. Тези пътища са изграждани от 70-те години насам. Има пътни участъци, които не са основно ремонтирани от момента на изграждането им. Това е изключително сериозен проблем, тъй като, ако предположим, че трябва да извършим незабавно основни ремонти на тези 5500 км пътища, в следващата година трябва да похарчим около 10-15 млрд. лева. Очевидно това не е по силите на бюджета, тъй като нормалната сума, която се заделя от бюджета за пътна поддръжка, е от порядъка на 1 млрд. лева. плюс допълнителни 2 млрд. за основен ремонт и за основно строителство", каза Андрей Цеков."Изправени сме в обективна реалност. Българските пътища са строени в продължение на 50 години, през последния половин век - масово изграждане на пътната мрежа. През последните 30 години нивото на поддръжка и на възстановяване на експлоатационните качества на пътната мрежа е относително ниско. Вследствие на финансовите възможности на държавата", допълни министърът.
Министър Цеков обясни начина, по който се извършват проверките за качеството на строителството по пътищата и защо има отклонения при над 50% от проверените магистрали и скоростни пътища.
"Всички тестове, които направихме, са извършени от Института по пътища и мостове, който е структура в рамките на агенция "Пътна инфраструктура", специализирано и акредитирано звено да осъществява проверки за качеството на изпълнените строително-монтажни дейности по пътищата, както и за качеството на материалите. Проверките се извършват с два метода. Единият е свързан с измерване на надлъжна равност, тоест доколко пътното платно отговаря на изискванията за равност, има установени нормативи. И второ - дебелина на асфалтовите пластове. В единия случай изследванията се извършват с лазерен профилограф, който е машина, която измерва равността. Второто е чрез сондажни ядки, като методиката, по която се изпълняват те, е на всеки 2000 квадратни метра по една ядка", отбеляза Цеков.
Министърът съобщи, че водещият критерий за проверка на пътищата е бил кога изтичат гаранционните срокове.
"Гаранционните срокове за автомагистрали са 7 години, за първокласни и второкласни пътища - 5 години, за третокласни - 4 години. Имаше срокове, които изтичат през ноември. Поканихме в определени разумни срокове изпълнителите да отстранят дефектите", каза Цеков.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase
Александър Менкович с трудна победа над Лоик Нджея на SENSHI 23 
Атанас Божилов спази обещанието си и нокаутира Бубу във 2-ри рунд 
Кристиян Дойчев победи убедително Валентинос Кириакидис по време на SENSHI 23 
Лапушнеану триумфира над Яник при откриването на SENSHI 23 
Спортът по телевизията днес, 8 септември 
Мачовете по телевизията днес, 8 септември 
Класа! Безпощадна Германия разкъса Унгария, Мусиала с феноменален мач 
Генчев посочи единствения негатив за Левски 
Toyota получи разрешение да произвежда твърдотелни батерии 
Мъск обеща да пусне автопилот в Европа през 2025 
6 всъдехода с неубиваемо задвижване 4х4 
Функция за безопасност все по-често вбесява шофьорите в Европа 
дава под наем, Етаж от къща, 70 m2 Варна, м-т Евксиноград, 540 EUR 
дава под наем, Къща, 240 m2 София, Драгалевци, 2557.54 EUR 
продава, Къща, 300 m2 София, Банкя (гр.), 462000 EUR 
продава, Къща, 180 m2 София област, с.Лопян, 150000 EUR 
дава под наем, Двустаен апартамент, 48 m2 Варна, Техникумите, 281.33 EUR 
За първи път на български излиза „Скритото момиче“ от Лусинда Райли 
Таро карта за 8 септември 
Нумерологична прогноза за 8 септември 
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |