Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Ще има ли масово напускане на шофьорите от градския транспорт?

Инж. Шопов: Водачите често работят извънредно
9 окт 2024 11:47, Инна Ангелова
26

Федерацията на транспортните синдикати към КНСБ подготвя протестни и стачни действия на работещите в столичните общински дружества. Напрежението се повиши след срещата с кмета на София Васил Терзиев за финансиране на договорената бонус система.

"Част от проблема е това, че държавата не е изплатила своите задължения към СО във връзка с изплащането като компенсация и преференциалните карти. Каквото и да си говорим, накрая спорът е за пари. Г-н Терзиев заяви, че пари на калпак няма да се дават повече. Ние заложихме на бонусната система - хората, които работят повече, да се чувстват по-добре на работното си място. Искахме 30% увеличение на заплатите”, каза в предаването “България сутрин” председателят на Федерацията на транспортните синдикати към КНСБ инж. Александър Шопов.

По думите му в споразумението е ясно записано, че бонусната система трябва да се изработи и да стартира в рамките на тази година.

“Бонусната система беше готова в края на август. Вече е при г-н Терзиев. Остава финалната стъпка, за да знаем колко на препътуван километър ще взима съответният водач", допълни Шопов.

Пред Bulgaria ON AIR той каза и, че на шофьорите им се отнемат по 6-7 почивки и им се налага да почиват до четири дни в месеца. Смяната им е по 8 часа, но имат и задължения, свързани с подготовката на автобусите, които в по-голямата си част не са включени в работното време.

"В никакъв случай не е вариант да започне да работи бонусната система от догодина, защото хората ще започнат да напускат. Имаме уговорка в края на месеца да има още една среща с г-н Терзиев. Очакваме държавата около 20-о число да преведе средствата, които са дължими по преференциалните карти. Ако след тази дата няма резултат, ние ще излезем на ефективни протестни и стачни действия непосредствено след изборите", заяви инж. Шопов.

От Федерацията на транспортните синдикати към КНСБ имат три искания: влизане на бонусната система в рамките на тази година, изплащане на задълженията на държавата към СО и държавата и СО да заложат в своите бюджети за 2025 г. още 15% увеличение на заплатите.

"Протестът е най-висшата форма на демокрация", подчерта Шопов.

Гледайте видеото с целия разговор.
 

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Инна Ангелова

26
Още по темата: транспортбонусфинансиранеКНСБСО
Още от София
СО: Държавата не дава адекватно финансиране за градски транспорт
Още от София
Спонсорирано съдържание
Напиши коментар Коментари
23
0
 
5
 
! Отговори
Ужас преди 2 седмици
Ще се вьрнем кьм колелата като няма транспортКато виетнам по време на демократизирането преди - 50 г
22
7
 
3
 
! Отговори
Анонимен преди 2 седмици
Другарите копейки организират брожения против кмета. Искат да внесят смут в София.
21
4
 
3
 
! Отговори
Анонимен преди 2 седмици
Да отиват да гледат крави. Или да висят в някой МОЛ или банка на входа.
20
1
 
8
 
! Отговори
Алекс преди 2 седмици
Кметът Терзиев действа като типичен политик.Обещава бонуси,а не си изпълнява обещанието.Този път номерът няма да мине.Без градски транспорт столицата ще се блокира.
19
0
 
11
 
! Отговори
Сиким Дал преди 2 седмици
Ко стана ве? Къде са индийците, камерунците и таджикитанците с които ни плашехте че ще ни вземат работата?
18
8
 
2
 
! Отговори
Анонимен преди 2 седмици
Който не работи, не трябва да яде, основен принцип на капитализма. Който работи калпаво, също. Браво на Терзиев, дано по бързо разбута посткомунистическите порядки в София.
17
1
 
19
 
! Отговори
гост преди 2 седмици
Терзиев си вдигна неговата заплата, за тях имаше пари и не беше на калпак, че са най-корумпирани при него...., и той е същия калпак!
16
7
 
12
 
! Отговори
Анонимен преди 2 седмици
В цял свят , единствената професия с ниска квалификация и добро заплащане е шофьорлъка. За счетоводител предлагат 2500, за учител 2000, но за шофьор под 3000 няма, без значение товарни, обшествени или други шофьорски дейности.
15
3
 
15
 
! Отговори
до9 преди 2 седмици
Ми стани шофьор, като не трябва квалификация и ще вземаш 3к и с караш кефа кат е толкова лесно. Кво само квикаш, аз пробвах, ми върнах се много бързо на 2500 да сикарам пашалъка и да си мързелувам по цял ден, а е пробай да те видим.
14
3
 
8
 
! Отговори
до8 преди 2 седмици
Ми стани шофьор, като не трябва квалификация и ще вземаш 3к и с караш кефа кат е толкова лесно. Кво само квикаш, аз пробвах, ми върнах се много бързо на 2500 да сикарам пашалъка и да си мързелувам по цял ден, а е пробай да те видим.
13
3
 
7
 
! Отговори
Анонимен преди 2 седмици
Ми стани шофьор, като не трябва квалификация и ще вземаш 3к и с караш кефа кат е толкова лесно. Кво само квикаш, аз пробвах, ми върнах се много бързо на 2500 да сикарам пашалъка и да си мързелувам по цял ден, а е пробай да те видим.
12
11
 
0
 
! Отговори
АзъКанъАзъ7112136860 преди 2 седмици
Този трик не става само в сектора на градският транспорт,а във всички останали сектори. Ще обясня.Повечето шофьори са турци и роми! Тяхното напускане е всъщност предтекст да се вкарат и назначат други роми от пакистан,индия,африка,азия. Така мафията постига ьве неща.Първо ни нихилира.Второ печели луди пари от трафик на идещи да ни превземат роми евреи. Всичките ,които изброих горе сс евреи. Евреите не са еднорасови. Истинското име на Европа е КАНААН и който знае,то е и в моето знание.
11
3
 
17
 
! Отговори
Анонимен преди 2 седмици
Бонев и Терзиев каквото са посяли това ще жънат, както и ръководството им от ППДБ на изборите, единствените им избиратели някакви заблудени от София чак сега отрезвяха и ги видяха, че и 5 ст. не струват и само ръсят нагли лъжи!
10
12
 
6
 
! Отговори
Анонимен преди 2 седмици
До 9 : Там е уловката. Не могат всички да са ИТта, защото за това се иска висок интелект.... който в културата на чалгата, киселото зеле и ракията е рядкост.
9
1
 
11
 
! Отговори
Анонимен преди 2 седмици
Промяната е факт
8
12
 
14
 
! Отговори
Новата чалга преди 2 седмици
Шофъор на автобус с 3000 лв заплата чисто и им е малко? Онзи ден имаше статия за заплатите им. Най- неквалицираните професии най-платени...Заплати на всишисти с умения и чужди езици 2000 лв , 2500 , че и по- малко . Всичко се обърна нагоре с краката в днешния тотално сбъркан век...Е за кво да учи човек освен да е IT по цял ден във новата виртуалност?
7
7
 
9
 
! Отговори
Анонимен преди 2 седмици
Абе какво ни пука на нас от провинцията за пропаднала софиа
6
5
 
8
 
! Отговори
Емили Тротинетката преди 2 седмици
През Х-я ми е.Аз ползвам автомобил или тротинетка
5
10
 
10
 
! Отговори
Фен преди 2 седмици
Взимат са AI системи за управление и решаваме проблема на шофера. Няма смисъл от тях до 5 години.
4
1
 
12
 
! Отговори
селянин преди 2 седмици
със шоферите и Сталин не се е оправил
12
Виж всички

Investor

Лондон остава градът с най-скъпите складове в света
Intel спечели историческо дело срещу глобата от ЕК за 1,1 млрд. евро

BGONAIR

САЩ дават на Украйна $20 млрд. от замразените руски активи
Почина най-възрастният жител на САЩ и трети най-възрастен в света

BLOOMBERGTV

Линднер предупреди Тръмп да не започва търговска война
SK Hynix отчете рекордна печалба заради търсенето на AI хардуер

GOL

Гуардиола куфее след разгромното 5:0
Срам и позор! България вече е зад Гвинея и Ангола по футбол

AUTOMEDIA

Пет начина да спестите пари от течност за чистачки
Новата Skoda Kodiaq vRS отново ще е с двигател от VW Golf GTI

TIALOTO

Смелост – Оливия Мън показа белезите от двойната мастектомия
Дейвид Шуимър нападнат от паразит в новите серии на Goosebumps

PULS

Как бременната жена да се предпази от вируси?
Честото миене на ръце предотвратява заразяването с вируси
Прекомерната консумация на захар увеличава риска от депресия и диабет

AZ-JENATA

10 навика на уравновесените хора
Женски хороскоп за ноември

TEEN

Мадона хапва супа топлес
Подлуди феновете
Здрасти, аз съм Priest666. А ти кой си?
Нюзлетър RSS Мобилна версия Apps Twitter Facebook LinkedIn GOOGLE+ Telegram
Инвестор.БГ АД © 2001-2024 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |