Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

12 пътници пострадаха след турбуленция по време на полет от Катар за Ирландия

Самолетът е кацнал безаварийно и по график

26 май 2024 19:22, Красимир Ангелов

12 пътници пострадаха след турбуленция по време на полет от Катар за Ирландия

Снимка: БГНЕС

Дванадет пътници в самолет на "Катар Еъруейз" пострадаха след силна турбуленция по време на полет от столицата на Катар Доха за Дъблин, Ирландия, предаде Ройтерс, като се позова на изявление от летището в ирландската столица. Кацането е било безаварийно и по график, допълни агенцията.

Самолетът "Боинг 787 Дриймлайнър" с полет Кю Ар 017 на Катарските авиолинии се е приземил малко преди 1 ч. след полунощ ирландско време (3:00 ч. тази сутрин бълг. вр.), уточниха от летищната управа.

"Екипи на спешна помощ чакаха самолета на пистата при кацането, като имаше и хора от летищната полиция и протипожарната служба, тъй като получихме сигнал за травми на шестима от пътниците и на шестима от екипажа вследствие на силна турбуленция в турското въздушно пространство", се казва в изявлението на летището на Дъблин.

Преди пет дни самолет на "Сингапур Еърлайнс", пътуващ от Лондон за Сингапур, бе принуден да кацне аварийно в столицата на Тайланд - Банкок, заради силна турбуленция, като 73-годишен британец почина, а двадесет души бяха приети с травми в спешно отделение.

Според изследване от 2021 г. на Националния съвет на САЩ по безопасност на транспорта турбуленцията е най-често срещаната причина за самолетни инциденти, отбелязва Ройтерс. Докладът сочи, че между 2009 и 2017 г. турбуленция е причинила над една трета от проблемите по време на полети, като при повечето от тях е има поне един или двама души на борда с травми, но не и щети по машините, отбелязва БТА.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Красимир Ангелов

Още по темата: полет турбуленция

Още от

Още от НОТИФИКАЦИИ

5 знака на загуба на доверие във връзката

Експерт: Политиците не правят разлика между риск, заплаха и опасност

Какво наистина би означавала победа на Тръмп за Европа?

Славия с победа над Черно море

6-годишно дете, присъствало на парти на Пи Диди: Навсякъде имаше голи жени

Обявиха попа, крещял "анатема Зеленски" за фалшив иподякон

Как Израел може да отвърне на Иран?

Появиха се нови документи за смъртта на Навални, имал наранявания по тялото

Клаудия Шейнбаум има много власт, но още толкова и проблеми

Равенство 1:1 между "Арда" и "Берое"

Двойната игра на Турция в Близкия изток

Да избягаш от руската армия и да се скриеш у дома може и да се окаже невъзможно

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Сата НАТО преди 4 месеца

Глобалното затопляне на климата води и до повече и по-интензивна турболенция.

! Отговори

61 преди 4 месеца

"слабоумно водени полети с булгарише пилоти." ... Българските пилоти са едни от най-добрите в света. Начина по който захождат и кацат меко в бурно време е несравним.

! Отговори

Анонимен преди 4 месеца

Е добре де, каква е тая турболенция. Кой я прави.

! Отговори

Алекс преди 4 месеца

След случката на сингапурския самолет,да пътуваш без колан е доста глупаво изпълнение.Стюардесите няма как да са с колани,но пострадалите пътници сами са си виновни.

! Отговори

ХЕХЕ 2 преди 4 месеца

Боинг имат страхотни проблеми последните години - не се качвайте на новите им самолети осбоено на МАКС серията ....

! Отговори

Анонимен преди 4 месеца

Пак боинг. Ако бях боинг, щеше да ме е срам.

! Отговори

Анонимен преди 4 месеца

ползвайте коланите, те не са за украса!!!

! Отговори

Анонимен преди 4 месеца

Закопчавайте коланите и не се правете на мъже. Аз лично откопчавам колана само ако ми се наложи да ида до тоалетната. В останалото време съм притегнат. Преди време една тинейджърка беше до мен в самолета и не можеше да си намери място, приказваше с приятелка през един ред на висок глас, беше се разпищолила на седалката до мен. Внезапна турболенция, тупна на пътеката и си удари главата в съседната седалка. След това се мирна и се закопча.

! Отговори

бг смешки 2 преди 4 месеца

българина голям всезнайко - не знае какво е станало точно но веднага дава оценки и присъди ! страхотия ....

! Отговори

Анонимен преди 4 месеца

Катар Еруейс пилоти са местни!!!Преди много години летях редовно с тях и с Емирейтс но тогава командири бяха ВИНАГИ англичани от Бритиш или австралийци. В мига който установих че капитан на полет беше жълтур а втори пилот катарец и ДО там с тези авиокомпании.Не е виновно времето а начина на водене на полета. Проблеми има и с лоукостите в Европа. И тук ще стават салатлъци защото оилотите са НЕКАДЪРНИ !!Вече имах няколко изключително слабоумно водени полети с булгарише пилоти.

! Отговори

Анонимен преди 4 месеца

А какво е "Дванадет" ? И защо Боинг не се бори за намаляване влиянието на турбуленцията върху самолета ? Само Боинг изглежда страдат от тая болест критично.