Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Експерт предупреждава: Шофирането със зимни гуми в порой може да ни убие

Най-голямата опасност е намаляването на сцеплението с пътната настилка
Обновена: 23 май 2024 07:27 | 23 май 2024 07:10, Анисия Иванова
98
Експерт предупреждава: Шофирането със зимни гуми в порой може да ни убие
Снимка: БГНЕС, архив

Водачите, които все още не са сменили зимните гуми с летни трябва да имат предвид, че "пропускът” съвсем не е невинен. Движението на автомобила със зимни гуми в дъждовните периоди може да доведе до сериозни катастрофи.

"Конструкцията на зимната гума не е с широки надлъжни канали, а с напречни нарези, за да изхвърля снега. Освен това при първите капки, още когато не е отмил праха по пътя, дъждът образува тип каша, която на пръв поглед не се забелязва, но при рязък стоп спирачният път се удължава с 25%. Те трябва да имат достатъчно дълбок грайфер. Колкото е по-голям е той, толкова повече вода вадят от пътя.” За това алармира автомобилният състезател и експерт Румен Дунев.

"При дъждовно време най-голямата опасност е намаляването на сцеплението на гумите с пътната настилка, там, където има локви или обилен дъжд. При високи скорости се получава хидродинамичен клин между колелото и пътя, а явлението се нарича аквапланинг. Това е ситуация, в която автомобилът има нулево сцепление. В такива условия не може да променим посоката на автомобила или да завием, или да задействаме спирачките и да спрем. За да не попадаме в такива опасни условия, първото важно нещо е скоростта, но второто е гумите да са летни. Това трябва да подскаже на водачите, че във време на ежедневни и обилни валежи, както сега, е жизнено важно да сменят зимните гуми”, каза още Дунев.

Правилното налягане в тях също е от особена важност при движение върху мокра настилка. Нормално напомпаните получават достатъчно сила от въздуха вътре, така че тежестта се разпределя равномерно по широчина. Малко хора обаче са наясно, че наред с неправилното износване, пониженото налягане в гумите повишава значително риска от аквапланинг.

И още, важно за шофиране под дъжда - дистанцията също е определяща за безопасността. Препоръчва се и да се кара в средната лента, тъй като водата винаги се трупа в краищата на платното, заключават специалистите.

А май се оказа месецът на пороите. В такъв период от годината шофьорите трябва да са особено внимателни. Мокрото време не само затруднява движението по пътищата, образува километрични задръствания и изнервя шофьорите, но и често е предпоставка за катастрофи и други пътни произшествия. Тук поддръжката на автомобила е от ключово значение, пише "Труд".

Припомняме, че при акция "Зима” Пътна полиция следи за дълбочината на грайфер на гумите над 4 мм. В летния период обаче, всеки водач сам и на своя отговорност преценява с какви гуми да шофира. Проверка показа, че цената на нови летни гуми тръгва от около 50 лв. за брой. В зависимост от характеристиките и марката обаче, се предлагат и гуми над 1000 лв. за брой. Тук не е включена цената за труд на гумаджията.

Преди около две седмици именно неподходящи гуми и несъобразена скорост станаха причина за катастрофата в Пловдив, при която младият Кристиан Екмекчиян уби себе си, приятелката си и прати други двама младежи в болница. Експерти твърдят, че 21-годишният младеж е карал с над 200 км/ час върху мокра настилка.

От мястото на инцидента до първото кръстовище са 100 м., а спирачен път изобщо липсва.

Установи се и че гумите са били крайно неподходящи за дадените условия.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Анисия Иванова

98
Още по темата: катастрофипоройзимни гуми
Още от
Още от Ако щете - вярвайте
Спонсорирано съдържание
Напиши коментар Коментари
51
3
 
16
 
! Отговори
анонимен преди 1 месец
Вече изобщо не се връзвам на тия приказки от 1001 и една нощ за смяната на зимни с летни гуми и обратното. Карам си с всесезонни и си спестявам 2 пъти годишно чакане на опашки при гумаджии. Зимите отдавна не са това което бяха и няма никакъв смисъл от това сменяване на гуми, единствено гумаджиите си пълнят гушите. Единствено има смисъл да слагаш зимни гуми ако си запален скиор и през ден си в планината.
50
1
 
13
 
! Отговори
Анонимен преди 1 месец
Kaрам от години "Вредещайн" всесезонни, и съм безкрайно доволен! Но на нещото наречено магистрала, посока Бургас, в 70% от пътя карам с под 90 в дясната лента! Иначе рискувам да се пребия!
49
0
 
9
 
! Отговори
Анонимен преди 1 месец
Най-интересното е, че няма стандарт, който да задължава производителя за дълбочина на нови гуми. "Дълбочината на протектора е избор и решение на конкретния производител".
48
1
 
13
 
! Отговори
Анонимен преди 1 месец
Aз като вляза в бокса и слагам сликове за по-добра скорост - нагрети до 80 градуса. Направо летя! Няма мокро, няма сухо, газя всичко наред - по тротоари и читалища с моя дзвер за триста бона!
47
3
 
16
 
! Отговори
Анонимен преди 1 месец
Без да гледаме шарката на протектора, зимните гуми винаги ще имат предимство срещу аквапланиг, защото дълбочинатана протектора е около 10 мм като са чисто нови. Летните от фабриката излизат със ок. 7 мм. Та, няма как да повярвам на това което пише тук.
46
0
 
37
 
! Отговори
Анонимен преди 1 месец
То и с летни гуми да караш със 100+ км в час в порой, може да те убие! Карайте със съобразена скорост! Скоростта убива, а не гумите!
45
3
 
9
 
! Отговори
Зозо преди 1 месец
Само нови гуми. Другото са глупости.
44
0
 
5
 
! Отговори
До И - преди 1 месец
Палиш ли зимата и се грееш да ти е топличко :)
43
2
 
23
 
! Отговори
Дървен Шоп преди 1 месец
,, Експертчето " а бе като се кара в киша - разтопен сняг , каква е разликата ?! Пълни глупости си написал !
42
4
 
8
 
! Отговори
Анонимен преди 1 месец
Може да ни убие самият порой. Не е спирало да вали и гърми откак Главчо узурпира властта.
41
2
 
19
 
! Отговори
И преди 1 месец
както вече от години в Южна България няма истинска зима, а валят основно дъждове, какво правим със зимните гуми бе г-н експерт?
40
1
 
25
 
! Отговори
Malii kak ni lxjat преди 1 месец
Тоя псевдо експерт трябва да прочете доклада на Bridgestone за стабилността на автомобила при условия на не суха настилка. Те доказват експериментално(не говорят пияни простотии) че е в пъти по добре да сте със зимни гуми при мокро време, и доказват важността задните гуми да имат по добър грайфер от предните за да се преодолее центробежната сила която ни завърта. ЕКСПЕРТИ УВОЛНЕНИ СТЕ!
39
1
 
7
 
! Отговори
Анонимен преди 1 месец
Сега Кирчо ще излезе и ще започне да ви маха назидателно с пръст, че не бива да правите така.
38
0
 
7
 
! Отговори
Анонимен преди 1 месец
НСО също!
37
0
 
10
 
! Отговори
Анонимен преди 1 месец
Ако не сте със супер превишена скорост може да се оправите като подадете газ и завъртите волана леко по посока на пътя. Важи при подхлъзване и в локва и в сняг, без значение от гумите.
36
1
 
11
 
! Отговори
BG EXPERT преди 1 месец
СТРАНАТА НА ЕКСПЕРТИТЕ.............................ЗИМНО ВРЕМЕ МНОГО ПОКИШАВО СЛАГАЙТЕ ЛЕТНИ ГУМИ
35
2
 
21
 
! Отговори
Анонимен преди 1 месец
На Румбата сервиза яко сменя гуми слагайте зимни, летни, есеени, пролетни, за дрифт, за по-голЕм дрифт да има яко берекет... Ако караш с 50 в града и по капли да си пак ще спреш навреме и няма да утрепеш никой. Истината е че България става субтиропичен пояс където спокойно вече може да се кара с всесезонни гуми, тъй като зима почти няма. И като си спестиш 4х20 лв. два пъти годишно от смяна на една гума при изедник гумаджия като Дунев мотор спорт сервиз то за 4 години цената и си я избил!
34
3
 
3
 
! Отговори
Анонимен преди 1 месец
До Сто34 - що не пробваш с унироял, а?
33
1
 
16
 
! Отговори
Анонимен преди 1 месец
в малкия язовир дето беше вчера кръговото на 4ти км дето му е на 500м от сервиза на тоя "експерт", с какви гуми препоръчва да се кара? ***
32
1
 
18
 
! Отговори
Карлос Сайнц преди 1 месец
Вчера като гледам снимките в София движение не е имало, щото тапите са били огромни, та гумите са нямали значение.
12345
Виж всички

Investor

Германия ще съобрази помощта за Украйна със социалната си програма
Кадър на деня за 23 юни

BGONAIR

Частичните местни избори приключиха с висока активност
При атаката в Дагестан са убити свещеник и охранител

BLOOMBERGTV

Технологиите в медицината се фокусират върху превенцията и лечението в ранен стадий
Нетаняху смята, че спорът за оръжията ще приключи, щом Галант замине за САЩ

GOL

Лудогорец удари шампиона на Словакия
НА ЖИВО: Шотландия - Унгария 0:0

AUTOMEDIA

Трябва ли рекламите за изкопаеми горива да бъдат забранени като тютюна?
Нова технология позволява супер бързо безжично зареждане

TIALOTO

Напукани устни - какви са причините и как да ги излекуваме
Грижа за кожата след тренировка - най-добрите съвети за красота

PULS

Как да се охладим, ако не разполагаме с климатик в момента?
6 съвета да се облекчите в жегите
С ядки в диетата се отслабва повече!

AZ-JENATA

Седмичен хороскоп за 24 – 30 юни
Мълчана вода и обичаите на Еньовден

TEEN

Сезонът на Рака - ето какво ви очаква
Прогноза за периода
Меган Маркъл се ядосвала, че Виктория Бекъм е по-богата и известна от нея
Нюзлетър RSS Мобилна версия Apps Twitter Facebook LinkedIn GOOGLE+ Telegram
Инвестор.БГ АД © 2001-2024 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |