Какъв е самолетът L-39ZA "Албатрос"?
Снимка: Кадър Youtube
|
Катастрофиралият самолет на авиобаза Граф Игнатиево е L-39ZA "Албатрос”. Самолетът е учебно-трениворъчен и е бил в подготовка за утрешните демонстрации. Празненства трябваше да има по случай 20 години от приемането на България в НАТО и 35 години от приемането на самолет МиГ-29 на въоръжение в българските Военновъздушни сили.
След инцидента тържествените събития бяха отменени. В момента се провежда разследване, съобщава bTV.Какъв е самолетът L-39ZA “Албатрос“?
Aero L-39 Albatros е реактивен тренировъчен самолет, проектиран и произведен от Aero Vodochody в Чешката република. В допълнение към извършването на основно и напреднало обучение на пилоти, той е летял и на бойни мисии.
Проектиран е през 60-те години на миналия век като наследник на Aero L-29 Delfín - тренировъчен самолет с реактивен двигател. Извършва първия си полет на 4 ноември 1968 г. и става първият тренировъчен самолет в света, оборудван с реактивен двигател.
Масовото производство на L-39 Albatros продължава през 1971 г. Година по-късно той е официално признат от повечето страни от Варшавския договор като предпочитана от тях машина за тренировъчни полети.
През 90-те години на миналия век той става популярен и сред операторите на граждански полети. До края на века повече от 2800 L-39 обслужват над 30 военновъздушни сили.
Производството на оригиналния L-39 приключва в средата на 90-те години, като поръчките намаляват значително след края на Студената война. През юли 2014 г. Aero Vodochody обяви пускането на пазара на L-39NG - подобрена и модернизирана версия на L-39. През 2023 г. производството на L-39NG е възобновено.
"L-39ZA “Албатрос" е високоманеврен реактивен учебно-боен самолет, предназначен за първоначално и напреднало летателно обучение, както и за първоначално обучение и усъвършенстване на летателните умения на екипажите по бойно използване“, посочват от Министерството на отбраната.
На 17 септември 2016 г. България чества 30-ата годишнина на L-39ZA “Албатрос“. Министерството на отбраната публикува видеоклип, с който я отбелязва. Българската поръчка за този тип самолети датира от 1985 г. – общо 36 самолета, разпределени в две ескадрили. Първата от тях е от състава на втори и учебно-боен авиополк (УБАП), базиран на летище "Каменец“.
Тя получава 12 самолета през 1986 г. и още няколко през 1987 г. Втората ескадрила получава 12 броя L-39 ZA през 1990 г. През 1987 г. е доставен и тренажор TL-39, монтиран във ВНВВУ “Георги Бенковски“ – Долна Митрополия, коментира авиофорум “Гражданска авиация“.
Първата група български пилоти – общо 10 души, както и инжерено-технически състав, заминават на курс за приучване на новия самолет през март 1986 г. Той се провежда в учебния център на ВВС на Чехословакия в Кошице.
Курсът е с продължителност два месеца. През месец май летателният и инженерно-техническият състав са допуснати до полети и експлоатация на самолета с отлични резултати. Първият L-39Z A с борден номер 827 каца на българска земя и е зачислен в 2-и УБАП, летище “Каменец“, на 1 септември 1986 г.
Новият самолет служи за замяна на остарелите самолети за повишено летателно обучение УМиГ-15 и МиГ-17 в една от ескадрилите на 2-и УПАБ, а другата по това време лети на МиГ-21. След извеждането от въоръжение на МиГ-21, и двете ескадрили на полка в "Каменец“ са превъоръжени с L-39 ZA.
През юни 2006 авиобаза “Каменец“ е закрита и самолетите са включени в състава на новообразуваната Военновъздушна учебна база “Георги Бенковски“ – Долна Митрополия.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase
Борислав Гуцанов: Александър Николоски трябва да подаде оставка 
20-годишна скочи с бебе в ръце от хотел в Кърджали 
Проблеми и надежди в село Брягово с идеята за вендинг машини за лекарства 
ЦГМ с важна информация за синята и зелената зона в София за идните дни 
България се изкачи до 81-во място в ранглистата на ФИФА 
Шахин: Заслужавахме да спечелим 
Нийл Робъртсън отново гледа към върха, удари здравo Шон Мърфи 
Ботев се пробва за национал от ЦСКА 
Mercedes-AMG GT 63 Pro се сдоби с колекционерска версия 
Германци превръщат новия Duster в спортна кола 
BYD Seagull ще стане най-достъпната електрическа кола в Европа 
Легендарeн двигател на Audi е застрашен от изчезване 
дава под наем, Тристаен апартамент, 90 m2 София, Яворов, 599 EUR 
дава под наем, Двустаен апартамент, 66 m2 София, Борово, 699 EUR 
дава под наем, Тристаен апартамент, 120 m2 София, Манастирски ливади Изток, 899 EUR 
дава под наем, Двустаен апартамент, 90 m2 София, Младост 1, 699 EUR 
продава, Двустаен апартамент, 70 m2 София, Дружба 2, 127000 EUR 
Мария Чакърдъкова не забравя традициите и приготвя домашна зимнина 
6 начина да изглеждате скъпо облечени тази есен 
Чоризо с гъби 
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |